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大笔趣 > 军事小说 > 传奇机长 > 第94章 手动飞DME弧

第94章 手动飞DME弧

作者:梅子徐

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    对于局方办事的效率,韩起从来不抱有过高的希望。墨子阁 www.mozige.com既然徐显免不了要被拉去问话,那大概率是走不了了。

    人家好心过来帮忙,韩起自然是要帮徐显把后面的事情料理清楚的。当然,韩起肯定也不会让徐显白出力的,适当的物质上的感谢还是必需的。只是现在还不是到明说的时候。

    “这个没问题!”鲲龙运控很识相地将此事包揽在了身上,便是继续说道:“还有一件事!黔阳机场的盲降不可用,只能使用19号跑道的VORDME进近。”

    “两边盲降都不能用?”韩起不解:“我刚看通告并没有关于19号盲降不可用的通告啊?”

    由于黔阳机场是航路备降场,在航行通告的资料中配有关于黔阳机场的相关内容。

    韩起每次的航前准备都是异常精细,很少会漏看什么重要内容的。他基本可以肯定,黔阳机场的航行通告里是没有19号跑道盲降不可用的内容的。

    黔阳01号盲降已经维护有一段时间了,这个01号盲降不可用早就不是什么新鲜事了,只是连着19号盲降都用不了,倒是让韩起都是觉得有些不可思议。

    黔阳机场不算什么枢纽机场,但是,好歹也是省会机场,流量还是不错的。就这么个流量还算可以的机场竟然双边盲降都不工作,真是心大。

    “刚才有机组报告19号盲降下滑道信号不稳定,机场就紧急关闭了19号的盲降系统。”鲲龙运控解释了下情况。

    “原来是紧急关闭的,我说呢!”韩起恍然大悟,他的记忆力果然是没出问题。

    可是,说起来,黔阳机场也太不走心了。01号盲降就是因为盲降信号不稳定,动不动就维护。不过,还在黔阳机场的风向相对稳定,19号跑道是主用跑道,平时01号跑道不可用,问题倒是不算很大。结果盲降信号不稳定的问题直接蔓延到了主用跑道,也是不得不赞叹一句,黔阳机场牛逼!

    鲲龙运控:“黔阳机场有限制,必须要严格按照程序进近。”

    黔阳机场附近有一小片限制区域,所以导致黔阳机场虽然是雷达管制的机场,但是现实运行中基本都是按照程序管制走的。这点儿韩起早就知道了,倒是没有多少惊讶。

    如果只是飞VOR进近倒是没什么影响,都是一样的。

    “还有什么要注意的?”韩起问道。

    鲲龙运控:“暂时没有了。”

    在通话尾声,黔阳管制再度联系他们了:“鲲龙9543,高度下6000米,联系进近125.85,再见了!”

    “没事了,那落地后联系!”韩起临了跟自家运控交代了一句,转而切换发射机,回复黔阳管制:“高度下6000米,联系进近125.85,鲲龙9543!”

    “6000,英尺啊!核实了啊!”韩起说道。由于徐显在操纵,MCP板是由韩起在设置的。

    “英尺,核实!”徐显回复。

    韩起:“高度层改变,N1,MCPSPD!方式核实!”

    进行完高度的改变,韩起开始联系黔阳进近:“黔阳进近,鲲龙9543,高度下6000米,通波D。”

    在决定备降黔阳的时候,韩起就要了黔阳机场的通波。在通波上并未提及19号跑道盲降不可用的情况。所以,当自家运控说双边盲降不可用的时候,韩起才会这么讶异。

    一来他明明记得机场的航行通告中并没有相关内容,二来通波中也未说明此事。正常这么重要的信息都会在通波上有所体现的。

    “鲲龙9543,现在通波是E!继续下高度4200米!本场使用19号跑道,黔西11A进

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